De voordelen van een auto van vijftien jaar of ouder
Wie kiest voor een auto die ouder is dan vijftien jaar, profiteert vaak van de zogenaamde youngtimerregeling. Met deze regeling geldt een lager bedrag voor bijtelling. Je betaalt in dat geval 35 procent van de dagwaarde van de auto als bijtelling, in plaats van 22 procent van de nieuwwaarde zoals bij nieuwe auto’s. Dat betekent een lager bedrag per maand. Ook de kosten voor onderhoud zijn vaak gunstiger doordat je een lagere dagwaarde als uitgangspunt neemt. Daarom zijn veel ondernemers en zelfstandigen zo blij met deze regeling: een mooie, betrouwbare auto voor minder geld. Verder kun je de btw over alle kosten aftrekken, wat het extra aantrekkelijk maakt voor zakelijke rijders.
Wat verandert er in 2025 aan de regeling?
Vanaf eind 2025 komt er een verandering in de eisen voor de regeling voor youngtimers. De overheid heeft besloten om de regeling vanaf 1 januari 2027 aan te passen. Op dit moment geldt de regeling voor auto’s die minstens vijftien jaar oud zijn. Vanaf 2027 verandert dat en moet je auto minimaal vijfentwintig jaar oud zijn om nog van het belastingvoordeel te profiteren. Dit betekent dat veel auto’s die nu nog onder de regeling vallen, te jong zijn zodra de nieuwe regel ingaat. Dit heeft direct gevolgen voor wie overweegt een oudere auto zakelijk in te zetten of een auto in deze categorie bezit.
De impact op ondernemers en zakelijke rijders
Voor ondernemers en zakelijke rijders die nu gebruikmaken van de youngtimer-regeling, verandert er voorlopig niets. Tot 2027 mag je nog kiezen voor een auto van vijftien jaar of ouder. De komende jaren blijft de huidige bijtelling van 35 procent van de dagwaarde gelden voor deze auto’s. Vanaf 2027 valt de groep auto’s tussen vijftien en vijfentwintig jaar oud buiten de regeling. De belasting wordt dan hoger, omdat je geen gebruik meer kunt maken van het voordeel bij bijtelling en kosten. Dit betekent dat het voor bedrijven en zelfstandigen minder aantrekkelijk wordt om jongere occasions zakelijk te rijden. Wie slim wil zijn, let dus goed op de leeftijd van de auto bij aankoop en houdt rekening met de nieuwe regels.
Kansen en aandachtspunten bij aanschaf van een youngtimer
Hoewel de regels strenger worden, biedt de regeling voor nu nog steeds mogelijkheden. Wie nog wil profiteren van het belastingvoordeel, doet er goed aan om tijdig een geschikte auto te zoeken. Let wel op de leeftijd van de auto, want na 2027 gelden alleen auto’s van vijfentwintig jaar of ouder als youngtimer. Bedenk dus goed welke auto je koopt, hoeveel je ermee rijdt en hoelang je verwacht er gebruik van te maken. Veel mensen kiezen nu nog voor populaire zakelijk gebruikte modellen die betrouwbaar zijn en niet te duur in onderhoud. Denk bijvoorbeeld aan een Volvo V70, Mercedes E-klasse of BMW 5-serie van vijftien jaar of ouder. Let bij je keuze op de verwachte waardedaling en de technische staat van het voertuig. Na de aanpassing in 2027 worden deze auto’s mogelijk minder aantrekkelijk voor zakelijk gebruik.
Meest gestelde vragen over de youngtimer regeling 2025
-
Wanneer verandert de leeftijdsgrens voor de regeling?
De leeftijdsgrens gaat omhoog per 1 januari 2027. Vanaf dat moment moet een auto vijfentwintig jaar of ouder zijn om in aanmerking te komen voor het lage bijtellingstarief.
-
Krijg ik nog belastingvoordeel als mijn auto straks te jong is?
Nee, als je auto na de wijziging nog geen vijfentwintig jaar oud is, krijg je niet langer dat voordeel. Je betaalt dan de bijtelling over de nieuwwaarde, wat vaak een stuk duurder is.
-
Wat gebeurt er met de bijtelling na de verandering?
De bijtelling voor auto’s jonger dan vijfentwintig jaar wordt vanaf 2027 zoals die van gewone auto’s. Dus 22 procent van de nieuwwaarde in plaats van 35 procent over de dagwaarde.
-
Kan ik zakelijk nog wel een auto van vijftien tot vijfentwintig jaar oud rijden?
Je kunt de auto gewoon zakelijk blijven rijden, maar het belastingvoordeel geldt niet meer. De kosten voor de bijtelling worden daardoor meestal hoger.
Geef een reactie